SEAT Coches Históricos – ukryte dziedzictwo hiszpańskiej marki

SEAT Coches Históricos – ukryte dziedzictwo hiszpańskiej marki

0 przez
  • W ciągu 75-letniej historii, SEAT wyprodukował ponad 20 milionów pojazdów w blisko 70 różnych modelach.
  • Największa na świecie kolekcja samochodów i prototypów marki SEAT, mieści się w dawnej hali produkcyjnej o nazwie A122.
  • Budynek nie jest dostępny dla zwiedzających, jednak przy specjalnych okazjach i dla wybranych gości, możliwe jest wejście do muzeum.
  • Pośród 300 niezwykłych modeli znajduje się m.in. jeden z pierwszych pojazdów marki SEAT 1400, a także Papamobile, stworzony w kilka dni przed przybyciem Papieża Jana Pawła II.

Niemal 75 lat historii hiszpańskiej marki zgromadzono w niezwykłym muzeum dziedzictwa, znanym jako SEAT Coches Históricos. To największa na świecie kolekcja samochodów i prototypów, mieszcząca się w dawnej hali produkcyjnej o nazwie A122. Budynek ukrywający wspaniałe motoryzacyjne skarby nie jest dostępny dla zwiedzających. Jedynie przy specjalnych okazjach, dla wybranych gości, w tym m.in. podczas prezentacji najważniejszych dla marki modeli.

– Ten, kto ma przyjemność przekroczyć próg muzeum, trafia pod opiekę pracowników, którzy są prawdziwymi pasjonatami motoryzacji, mogącymi nie tylko godzinami opowiadać o unikatowych egzemplarzach SEAT-a, ale na co dzień utrzymują je w nienagannej kondycji. Dodatkowym zajęciem ekspertów SEAT Coches Históricos jest poszukiwanie, odkupowanie i doprowadzenie do stanu produkcyjnego historycznych modeli marki – mówi Katarzyna Dziomdziora, PR Manager marek SEAT i CUPRA.

Białe kruki

W kolekcji przeszło 300 modeli znajduje się także SEAT 1400 z 1953 roku, który jako pierwszy model marki zjechał z hali produkcyjnej. W zbiorach jest także drugi egzemplarz słynnego SEAT-a 600 oraz milionowy samochód wyprodukowany przez firmę, czyli SEAT 124.  W muzeum jest także pierwszy elektryczny model marki, przygotowany na Igrzyska Olimpijskie w Barcelonie z 1992 roku – Toledo. Nie brakuje także kilkudziesięciu prototypów i concept-carów, których produkcyjne wersje trafiły na rynek. W ciągu 75-letniej historii, SEAT wyprodukował ponad 20 milionów pojazdów w blisko 70 modelach.

Samochód papieski

W kolekcji barcelońskiego muzeum znajduje się między innymi słynny Papamobile Jana Pawła II. Sytuacja, która doprowadziła do stworzenia tego niezwykłego pojazdu, miała miejsce w 1982 roku, gdy Papież planował swoją wizytę w Hiszpanii. Okazało się, że oryginalny samochód nie mógłby bez problemu wjechać na stadiony Camp Nou i Santiago Bernabéu, gdzie miały odbywać się główne uroczystości. W reakcji na to, inżynierowie z SEAT-a w ciągu kilku dni zaadaptowali model Marbella do roli zwrotnego Papamobile.

Warto wiedzieć

Według danych pochodzących z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w 2021 roku dokonano ponad 1,7 mln rejestracji nowych pojazdów, z czego aż 1,3 mln to samochody osobowe. W tym samym roku wydano ponad 372 tys. dokumentów prawa jazdy. Na rynku polskim dominują samochody stare.

Pod koniec 2020 roku aż 40% samochodów osobowych zarejestrowanych w Polsce miało ponad 20 lat, natomiast 38,3% miało od 11 do 20 lat. Dominującym typem pojazdów jest benzyna. W 2020 roku pojazdy z silnikami benzynowymi stanowiły 45% polskiego rynku samochodów. Na drugim miejscu z 40% były diesel, na trzecim miejscu uplasowało się LPG z 14%. Natomiast pojazdy z napędem hybrydowym to jedynie 1%.

Raport za rok 2020 pt. “Branża Motoryzacyjna” przygotowany przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) podaje, że w polskich fabrykach w 2020 roku wyprodukowano 428 tys. samochodów osobowych i lekkich dostawczych. To spadek o 31,2% w porównaniu z rokiem wcześniejszym, będący wynikiem czasowego zastopowania gospodarki w związku z pandemią COVID-19.

Rozwój rynku motoryzacyjnego w Polsce i Europie w najbliższych latach upływał będzie pod znakiem unijnej propozycji “Fit for 55”. Celem tej propozycji jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych o 55% do 2030 roku. Dzięki czemu UE zakłada osiągnięcie ostatecznie neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 roku. Aby osiągnąć ten poziom, konieczne byłoby wyeliminowanie tradycyjnych napędów i zastąpienie ich zeroemisyjnymi już do 2030 roku. Oznacza to również, że pojazdy niespełniające tych wymogów musiałyby zniknąć z rynku europejskiego po 2035 roku.

Dodatkowo, wskazuje się potrzebę większej cyfryzacji polskiego rynku motoryzacyjnego. Dotychczas kanały kontaktu z klientem i sprzedaży opierały się na punktach stacjonarnych. Pandemia wymusiła zmianę tego modelu i pokazała potencjał wirtualnej sprzedaży samochodów, zarówno dystrybutorom, jak i klientom. Ci drudzy zachęceni są do zakupu pojazdu online między innymi dzięki gwarancji satysfakcji, konkurencyjnym cenom, zaufaniu do marki oraz możliwości ulepszeń po zakupie.

Od momentu rosyjskiej inwazji na Ukrainę znacząco wzrosły ceny metali używanych do produkcji samochodów – od aluminium w nadwoziu, palladu w katalizatorach, po nikiel w akumulatorach. Wojna zahamowała również dostawy niezwykle istotnych wiązek przewodów, które są produktem niezbędnym do budowy samochodów.

Ukraina jest ich głównym zaopatrzeniowcem, co już teraz doprowadziło do zawieszenia produkcji w kilku europejskich zakładach. Według danych AlixPartners i Comtrade, z Ukrainy pochodzi prawie 7 proc. wszystkich wiązek importowanych do Unii Europejskiej.

Co więcej, Ukraina odgrywa kluczową rolę w produkcji gazów niezbędnych do wytwarzania półprzewodników, takich jak krypton, argon, ksenon oraz przede wszystkim neon – z tego państwa pochodzi aż 70% ogólnoświatowej produkcji neonu. Warto dodać, że po aneksji Krymu w 2014 r. ceny neonu wzrosły aż 7-krotnie.

Porada tygodnia AUTO Time

Bezpieczeństwo na drodze to kwestia kluczowa, mająca na celu ochronę życia i zdrowia wszystkich uczestników ruchu drogowego. Oto kilka podstawowych zasad bezpieczeństwa na drodze:

  1. Przestrzegaj ograniczeń prędkości: Zawsze dostosowuj prędkość do warunków drogowych, znaków drogowych i przepisów. Nadmierna prędkość jest jednym z głównych czynników wypadków drogowych.
  2. Zawsze używaj pasów bezpieczeństwa: Zapięcie pasa bezpieczeństwa może znacząco zwiększyć szanse na przeżycie w przypadku wypadku. Upewnij się, że wszyscy pasażerowie w pojeździe mają zapięte pasy.
  3. Unikaj jazdy pod wpływem alkoholu lub narkotyków: Kierowanie pojazdem pod wpływem substancji psychoaktywnych jest niebezpieczne i może prowadzić do tragicznych wypadków. Jeśli planujesz spożywać alkohol, zorganizuj alternatywny środek transportu.
  4. Przestrzegaj znaków drogowych: Znaki drogowe zawierają istotne informacje dotyczące ograniczeń prędkości, kierunku ruchu, skrzyżowań i innych ważnych elementów drogi. Zawsze zwracaj uwagę na znaki i przestrzegaj ich.
  5. Uważaj na pieszych i rowerzystów: Bądź szczególnie ostrożny w obszarach, gdzie mogą pojawić się piesi i rowerzyści. Zawsze ustępuj pierwszeństwa pieszym na przejściach dla pieszych.
  6. Zachowaj bezpieczną odległość: Trzymaj bezpieczną odległość między swoim pojazdem a pojazdem przed tobą. To umożliwi ci reakcję na nagłe zdarzenia i uniknięcie kolizji.
  7. Regularnie sprawdzaj pojazd: Upewnij się, że twój pojazd jest w dobrym stanie technicznym. Regularne przeglądy, wymiana oleju, sprawdzenie hamulców i oświetlenia są kluczowe dla utrzymania bezpieczeństwa na drodze.
  8. Unikaj używania telefonu podczas jazdy: Rozmawianie przez telefon komórkowy lub przeglądanie treści podczas jazdy może być bardzo niebezpieczne. Zawsze skoncentruj się na prowadzeniu pojazdu.
  9. Ustępuj pierwszeństwa: Zawsze ustępuj pierwszeństwa, gdy to konieczne, zwłaszcza na skrzyżowaniach i w innych miejscach, gdzie istnieje ryzyko kolizji.
  10. Bądź elastyczny i cierpliwy: Nie zawsze wszystko pójdzie zgodnie z planem. Bądź elastyczny, cierpliwy i dostosuj się do zmieniających się warunków drogowych.

Przestrzeganie tych zasad może znacząco przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na drodze i zminimalizowania ryzyka wypadków drogowych.